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空客 A320neo 出现大面积引擎故障,给了波音 737Max 机会

空客 A320neo 在过去 18 个月内进行了 69 次发动机更换。

彭博社消息,空客 A320neo 最大客户 IndiGo,因为普惠引擎故障,在过去 18 个月内进行了 69 次发动机更换,也就是几乎每个星期都会有飞机要换发动机。

IndiGo 在上周六表示,收到欧洲航空安全局关于普惠引擎相关问题后,已经撤回了三架受影响的飞机,并取消了部分航班。周天又有三架飞机在起飞后,因引擎故障返回机场。

空客表示,已经停止了普惠引擎对 A320neo 的交付。普惠称,为 A320neo 供货的齿涡轮扇发动机出现的故障仅限于部分产品,与压缩机密封件有关。

空客 A319neo、A320neo、A321neo,是空客 2016 年正式商用的 neo (New Engine Option)系列客机,主要是适用的发动机能让其减少油耗和运营成本。

其中 A320neo 推出的稍早些,也是最畅销的,截止 2018 年 1 月,A320neo 共有 4055 架订单,已交付 233 架,其中印度航空公司 IndiGo 已预定 405 架,已经投入使用的有 32 架。

A319neo 和 A320neo 共有 1950 架预定,A320neo 交付了 22 架,A319neo 还没有交付使用。目前,还没有消息说普惠的发动机故障对这两个型号有影响。

空客 neo 系列共有两个发动机供应商,分别是普惠,以及通用电气和法国赛峰集团(Safran S.A.)的合资公司 CFM。

其实普惠发动机去年四月还出现过因散热导致的耐久性问题延迟交货的情况。

有消息人士称,目前普惠交付的 113 架 A320neo,有 11 架已经停飞,还有 43 架发动机受到了影响。

空客 A320neo 此次大面积的发动机故障,对于竞争对手波音 737Max 系列来说也是一个增加销量的机会。 

波音 737Max 系列在 2017 年 5 月才正式商用,所使用的 CFM 发动机和空客A320neo 是同款。截止 2017 年 12 月,波音 737Max 系列共有 4306 架订单,交付了 74 架。

目前,空客正在和普惠商讨解决办法, IndiGo 表示普惠会继续向他们提供可更换的发动机,用于之前交付的 A320neo 。

题图:Airbus

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