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美团做打车、滴滴宣布新融资,没完了

打车这个市场什么时候能打到头?

12 月 20 日晚,《财经》报道了美团打车即将扩展到北京、上海、杭州等七个城市的消息。第二天一早,滴滴就宣布了新一轮 40 亿美元融资

这距离滴滴获得来自交通银行、软银集团、银湖资本的 55 亿美元融资,还不到半年。滴滴称,这一轮融资将用来支持科技投资、国际化和新能源汽车生态建设。

今年年初,美团在南京开始测试美团打车。为了吸引司机,美团对司机只抽成 8%,远低于滴滴 20% 的比例。

十个月后,美团点评 CEO 王兴在内部信中宣布了组织结构的调整,成立出行事业部,由公司副总裁王慧文直接负责。除了打车,这个事业部还负责汽车分时租赁业务,这个业务已经于 11 月在成都开始试运行。在招聘网站上,我们也找到了美团打车最近发布的工程师招聘信息

消息宣布之后,滴滴似乎也准备在美团的主营业务与其展开竞争,滴滴内部人士对  36 氪透露的消息称,滴滴内部也在尝试一款和美团外卖非常相似的产品,团队规模在十人左右。

10 月拿到 40 亿美元融资的美团刚准备扩张打车业务,滴滴就宣布了 40 亿美元融资。

做着 A 业务的公司在 A 业务上还没有突破,就去做了一个新的 B 业务,另一家做着 B 业务的公司在本身业务没有突破的情况下,也宣称要去做 A 业务。换做一个传统公司做这事大概会被人当成找死,但同样的事情发生在互联网公司似乎就没人觉得有半点问题:要拿新的融资支持公司跑下去,如果没有足够好看的数据,就去讲一个新的故事,只要有人愿意买单就行。

不管滴滴做外卖是不是放出消息来回应美团,现在美团拿着钱要去做打车业务已经是事实。

滴滴今年讲的新故事是去海外扩张,在一系列海外投资之后,滴滴已经开始在墨西哥招聘当地人才和司机,准备在第一季度推出打车应用。这一轮融资的主要用途之一,也是国际化。

但是去海外,再加上最近流行的人工智能和新能源汽车,也无法解决滴滴的主营业务打车生意在中国各地受到的限制。


题图来自 Visualhunt.com

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