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通用推出车里点餐系统,没啥用,监管部门还不信任

对开车的人来说会分心,对车里其他人来说很鸡肋。

通用昨天发布了一个车内点餐系统 marketplace,用户可以在这里点餐、预定餐厅酒店、到附近的加油站给车加油。

marketplace 和车载娱乐系统一样,显示在驾驶座和副驾驶座的中控台上,通过触控操作。

如果用户想点一杯咖啡,首先在系统里选择想喝的咖啡品牌,然后选择咖啡类型、取货方式(到店取或者等店员送过来),最后付款。

选择应用。
点餐。
选择到店取或者送到车里。
付款。

如果要给汽车加油,先好品牌后,系统会自动定位离你最近的加油站,并且规划好路线,到了加油站,用户在手机应用上设定好要加什么类型的油以及加多少,然后取下油枪自己给汽车加油,之后在手机上结算。

除此外,通用让在这里卖 4G 流量、安吉星( OnStar )订阅服务,也让用户接收认证过的汽车商品促销信息。

现在入驻 marketpalce 的有星巴克、甜甜圈连锁店唐恩都乐(Dunkin’ Donuts)、早餐餐厅 IHOP、点餐应用 TGI Fridays、酒店预订网站 priceline.com 等 11 个合作商,如果要给汽车加油,有壳牌和埃克森美孚来两个选择。

“每个美国人平均每天要花 46 分钟在路上,我们想把这部分时间利用起来。” 通用全球客户体验全球副总裁圣地亚哥·查莫罗(Santiago Chamorro)这样说。

通用说希望在明年年底内接入 400 万个应用到 maketpalce 里,接下来的几个月接入更多的餐厅和零售商店。

通用把 marketplace 描述成“网上购物平台”,想把购物、吃饭、订酒店、加油这样的事情都搬到车里去。

但目前看来,没什么理由让人想去用它。

对于坐在车里不开车的人来说,这些事情在手机上完成更方便。想要订餐厅,直接打个电话过去或者在 app 里申请就行;想要订酒店,在手机上的 Booking、Airbnb 预定就可以。

外卖就更不靠谱了,如果汽车停在高速公路边或者被堵在交通路口,骑手小哥能不能找到车的位置先不说,如果送餐路上耽误了,反而浪费了时间。

对司机来说,边开车边点餐是件很危险的事情。

marketplace 发布的第二天,就有监督部门公开表示了对这个应用的不满。美国公益组织国安全理事会(National Safety Council)的主席黛博拉·赫斯曼(Deborah Hersman)认为使用这个系统会分散司机的注意力。

“这一点也不安全,要是把网络安装在了车里,我们就只能看着交通事故发生率继续往上升了。” 赫斯曼说道。去年,美国因为司机分心引起的交通事故有 37000 起,比去年增加了 5.6%,占总交通事故的四分之一。

题图/GE

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