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Uber 司机的日常是怎样的?《金融时报》做了个游戏

不失为一种有趣的的报道方式

想象一下,如果你是一名全职的 Uber 司机,有两个小孩要抚养,每周还要偿还 1000 美元的债务。你每周需要工作多少个小时,接到多少订单才能不亏本?

为了让读者更好地理解 Uber 司机是一份怎样的工作,它所代表的零工经济(Gig Economy)究竟意味着什么。《金融时报》推出了一款互动在线游戏 The Uber Game,来探讨 Uber 司机面临的日常挑战。

在这个游戏中,你可以扮演一名美国 Uber 司机,拉客、开车、购物。游戏开始前,你可以选择难易程度。

在简单模式下,你住在旧金山,有良好的信用,能够以便宜的价格租到一辆车。困难模式下,你因为支付不起在旧金山租房的费用,住在距离萨克拉曼多(加州首府)两个小时车程的地方,信用不良。

作为一名专业的 Uber 司机,除了简单的接客、开车之外,你还需要面对很多问题。

Uber 擅长利用奖励措施去激励司机持续工作,这会迫使你重新衡量工作和生活。根据游戏设定,在周五结束之前完成 75 个订单,可以获得额外的 180 美元的奖励。这笔诱人的奖金会让你不得不每天工作至晚上,错过朋友的生日聚会和周末陪家人的时间。

同时你也应该准备好面临一些意想不到的风险,乘客的不满导致招致差评,会使你的评分变低,一旦低于 4.6 分以下,就很难接到订单。

这个扮演 Uber 司机的游戏伴随着一篇名为 Uber: the uncomfortable view from the driving seat 的真实报道发表。

“我们希望找到一种新的报道方式,去让人们理解零工经济的各个方面”,《金融时报》的数字版负责人 Robin Kwong 称

《金融时报》的内部创意团队制作了这个游戏,它还得到了来自 Christian Perea 的帮助。Christian 是 The Rideshare Guy 网站上的一名博主,该网站分享与共享汽车相关的任何消息,包括 Uber 将于 2019 年上市,也有很多来自司机们的困惑和吐槽,诸如:我是否应该让正在呕吐的乘客上车?是不是应该在高峰时期去加价更多的地区?

The Uber Game 对于读者选择心理的考察也是颇为有趣的一个方面,要想收支平衡不是件简单的事,而游戏中的每一个选择都可能影响最终的结果。

“只有 15% 困难模式的玩家赚够了 1000 美元,简单模式有三分之一的人可以达成”,Robin Kwong 说。

图片来自:The Uber Game

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